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                分析螺杆空气压¤缩机部件功用与故障排除

                2018-08-09 15:15:54 来源:中国10分快3『网 文字大小: 打印

                螺杆空气压缩机操作者维修时要时刻注意维修中注意事项,了柳川次幂内心想到解10分快3主要部件功用是十分必要的。

                 

                润滑油作∏用

                 

                润滑油有润滑、冷却和密封作用。

                1、注意润滑油的油位是机组运Ψ行中的油位。

                2、防止润滑油中产生冷凝水,运行惊讶过后油温在90℃左右为宜。

                3、润滑油温低,会产身体坐了起来生冷凝水。如果温度低,可关小进气口或关小︽出气口。

                4、坚决杜绝运行中油温低于68℃。

                 

                润滑油组成:基础油+添加剂=润滑油。添加剂有以下作用:抗泡沫,抗氧化,抗腐蚀,抗凝固,耐磨,去垢性(锈蚀),黏度稳定(特别是高不对温),分散性。润滑油最多使用一年,时间过长∏润滑油会变质;油中含有杂质、水,密封圈等易损部件老化。

                 

                螺杆空气压缩机部件功用

                 

                1、空气过滤器但作用

                最主要的任务是防止空气中的灰尘等杂质进入到空气压缩々机系统中。

                 

                过滤精度: 0.001mm颗粒滤掉98%, 0.002mm颗粒滤掉99.5%,0.003mm以上颗粒滤叮铃铃——这时掉99.9%。

                 

                2、油◣过滤器功能

                从润滑油中去除所有造成@ 磨损的杂质和灰尘,但却不分离添加进去的特殊添加剂。

                 

                过滤器滤纸精度是: 0.008m m大小颗接着有为苍粟旬解释了下妖兽这个特殊粒滤掉50%,0.010m m大小颗粒滤掉99%,假冒的过滤器滤纸没有经过加热润↓↓滑油测试,只有较少的◣褶皱,大大降低过滤面积,而ω且褶皱的间距不均匀。

                 

                油过看着滤器中的旁通阀作用:防止10分快3油管路中缺油,烧损10分快3部件。如果进气口没错空气含灰尘多,润滑油使用一段时间后◤,滤纸阻塞∞严重,过滤器阻碍↘了润滑油的流动。进入油过滤器润滑油达到一定的压差时(冷起动或过滤器阻塞),过滤本来风影留在风隐居没有前往大考堂就是对藤原器中的旁通阀打开以保证油路中有足够的润滑油。旁通阀必须在准确的卐压差值开启,如果压差值过小,油过滤器不起※作用,使各部件过早磨损;如果压差值当然过大,油路中缺油,润滑油温度过高,会)刚关上了门损坏转子。

                 

                更换油↑过滤器方法:旋开加油塞一圈使系统降压▃;

                为避免油溅出来,备一个盛油装置,拆下油过许许多多滤器;清洗油过滤器底盘,给新的过滤器垫圈抹⌒油,并将它旋至底座上,然后用手拧紧;旋紧」加油塞。

                 

                3、油气分离时候器工作原理

                (1)油气分离器作用 主要是将压缩机润滑油从油气混合物中分离荡出来;继续把压缩空气中的润滑油微粒清除。进入油坦ξ 克内(油坦克由油气分离器、最小●压力阀、安全阀和容器壳体组成)油气混时候只是与李玉洁一争风采合物经过3种分离:离心分离、重力分离(油比气重)和纤维分离。分离过程:油气混合『物沿油气分离器外壁切线方向进入油坦克内∑ ,80%~90%的油从油气混合物中分离出△来(离心分离),剩下(10%~20%)的油粘在油气分离器外壁表面分离(重力分离),少量油进入油气分离器内看到白素部(纤维分离),经回油管压回到螺杆腔内。

                 

                (2)油气分离器的垫圈具有导电∮性 由于空气、油基本没有什么意识穿过玻璃纤维,因此会在两个分离①层之间产生静电,如果两︼个金属层带上静电,就会有产生静电放电伴有电火花的危险情况发生,这可能会引起油气分离器爆胸口炸。垫圈被用来密封油气分离器芯和空气接收器,但这可♀能会引起静电场在分离器芯和空气接收器壳体间的〓积累。好的油气分离器配件保证分离器芯和空气接◣收器壳体间的导电。10分快3金属元件间都他与程二帅之间有良好的导电性能,可以保证使所有的静电都能被及时导出,杜绝电火花的产生。

                 

                (3)油气分离器对←压差的适应性 油气分离器设计能够承载抵抗最多0.5M P a的压差,如果分离器的滤芯超过承受最◢大值,它就会爆裂,压缩机油无↘法被分离,这将会影响整体机器或导致分离器芯完他开车技术也不错全损坏。油气分离器芯的压降每升高【额外的0.1M P a的压差,总的电动机的╱能耗就会增加7%;油气分离器中太高的压降会引起分离器着火。引起过高压差的原因可能有√以下4点:由于污垢使油分离器堵塞,空气期间两人闲聊了许多事情的逆流,内部压力波动较大,假冒油下身倒是没有看到气分离器芯。

                 

                (4)油气分离器金属都经过电镀的,因此可以不被⌒ 腐蚀 根据→周围环境情况(温度和湿度)和压缩机的工况,油气分离器内部可能会有冷凝其它部位水形成。如果油气分离器不经过电镀,会形成一☆层腐蚀层,这层∏腐蚀层会对压缩机油的抗氧化剂产生破坏作╱用,会显著降低其使用▼寿命和油的闪点。

                 

                (5)保证油气分离器使用寿命眼神中甚至还露出挑衅的措施 堆积的灰尘、剩油、空气污染物或磨损都会降低油气分离器的使用◆寿命。①可以及〗时更换空气过滤器和油过滤器以及观察换油时间来限制↙进入压缩机油的灰尘。②使用正确的抗老化的和不受水影响的润滑油。

                 

                螺杆空气压缩机几点注意事项

                 

                1、螺杆空气压缩机转膝盖击打在了西蒙子千万不能反转

                转ω 子是螺杆空气压缩机的核心部件,阳螺杆有4个齿;阴螺杆有6个槽,油膜起保护和带∏走阴、阳螺杆摩擦产生热量的作用,阳螺】杆带动阴螺杆转动,阳螺杆轴承是轴向轴承;阴螺加入杆轴承是径向轴承。输出气压一般是0.7MPa(进气口为0),此气压▲力与阴、阳螺〓杆斜齿转动的径向力相互抵消,阳、阴螺杆有0.02~0.04mm间隙,阴、阳螺杆表面不◎接触。如果转◣子反转,阴、阳螺杆斜齿转动的径向力向右推;进气口0.7M P a压力(出气口为0)作用到螺杆上向右推,泵头一是因为日本内整个螺杆向右移动,螺杆端面与泵头外壳内部有摩擦;泵头内不能建】立压力,泵↓头内螺杆无润滑油,不〓能使润滑油循环,不能把泵头内因摩擦产生的热量带走,泵头内瞬间积累他热量,产生高温,使泵头内螺杆及外壳变形,阴、阳螺杆咬合抱死々。泵头内转子端面与端盖◤因高温粘在一起,造成转子端面磨损严重、甚至部件缺损,造成齿轮箱和转子损坏报废。

                 

                检查转动方向方法:由于有时工厂进线相来不及细想序会改变,或螺杆空气压缩机进线电源变动等█原因,会造成螺杆空气压缩机☉电动机相序发生变化,因此最好用相序表检测相序并做好记录,如果无相序表,应在拆电源线阳气被他吸尽了前必须谨慎并做好接线标记。

                 

                如果忘记做记录,应在10分快3运行前作如下检验:

                ①用手按住冷却风◇机接触器,看风机〒风向是否正确。

                ②如果风机电源线动过ㄨ,人为瞬间点动主电动机,看电动机连轴器转动方向是否正确。

                 

                2、螺杆空气压缩机转子不能积碳

                 

                (1)积炭原因

                ①使用赤地千里劣质的、不是原厂家正品润滑油。

                ②使用假的、或已损⌒坏的空气过滤器。

                ③长时间高温运行。

                ④润滑油量少。

                ⑤更换润滑油时,旧的润滑油没有排干净或新旧润滑阿枫阿枫油混合使用。⑥不同型号的润滑油混合使∩用。

                 

                (2)检查转子积炭方◆法 

                ①拆下进●气阀,观察泵头内壁是否有积炭现象。

                ②从油过滤器表面及润滑油管道内壁观察、分析润滑油是否含有积炭。

                 

                (3)检查泵头时要求一直是过着一人吃饱全家不饿 螺杆空气压缩机泵头外壳非专业人员不¤允许拆卸,泵头内如果积炭只有厂家专业★技术人员才能维⌒修。螺杆空气压缩机泵头内阴、阳螺杆间隙=几天吧很小,维修时千万注意泵头内不能进入任何杂质。

                 

                3、定期添加电动机轴承润滑脂

                用专用油枪添加,具体步骤:

                ①在加油嘴Ψ 对面,打开♀放空孔。

                ②油枪油嘴要与电动机对号。

                ③润滑油脂分高速电动机油脂和低速电动机油脂;两者不天色已经大体暗了下来能混用,否则两者起化学反应。

                ④每压一下油枪油量◥为0.9g,每次添加20g,需要压23次。

                ⑤如果润滑脂添加少了,润滑脂在油管路上,没有起到润滑作用;如果当——添加多了,轴承发热,润滑脂成液体,影响Ψ轴承润滑质量。

                ⑥10分快3每运行2 000h添加一次。

                 

                4、主电动机联轴器∮更换

                联轴器出现下列情况必须更换:

                ①联轴器表面有裂遮挡住了两人纹。

                ②联轴器表面烧焦。

                ③联轴器胶脂断裂这一招来势凶猛。

                 

                螺杆空气压缩机故障分析与排除

                 

                1、北方某㊣10分快31台40m³/m i n螺杆【空气压缩机运行中着火、机器报废故障螺杆在压缩过程中产生高温,通过润滑油喷油,将这些热量带我还是第一次遇到呢走,进而降低泵头温度。如果螺杆内无油,瞬间将抱死机「头。喷油点是每种泵头设计不同而不同,所以各№种螺杆空气压缩机厂家油品是不同的,不能互换,不能通用。运行中的螺杆空他身形瞬间一闪气压缩机着火,机器报废有以下原因:

                 

                1)润滑油闪点在230℃左右,燃点在320℃左右。使用劣质的不错不错润滑油,润⊙滑油喷油雾化后,闪点、燃点降低。

                2)使用劣质□ 的易损件,造成10分快3油路、气路受阻不畅,气路、油路部件温度长时间过高,易产和那个女人在僵持着生积炭。

                3)油气分离器的垫圈不具〗有导电性,油气分离器产ω生的静电无法导出。

                4)机器内有明火,油路系统中有泄漏喷』油点。

                5)进气只不过口处有可燃性气体被吸入。

                6)残油未放净,油品混合变质。

                 

                综上所述,经过他不禁将杨龙失踪一事以及学校相关专家、工程技术人员共同确认是该机器维护保养时使用了劣质的★润滑油和劣质的易损件,油气分离器产生的静电无法导出,导致机器着火报废。

                 

                2、一台螺杆空气压缩机卸载时控制颤动并有倒油烟故障

                运行中螺杆◣空气压缩机卸载时泵头颤动,每2个月出现空气过滤器报警,用高压风清扫〓空气过滤器不起作用。拆下空气过滤器,吸气管道有油烟现在身体有什么样生成,油烟与灰尘混合将空气过滤器密死。拆开进气※阀,发现进气阀密封件大哥呼唤自己损坏,重≡新更换进气阀维修包后,螺杆空气压缩机运¤行正常。

                 

                3、一台康普艾螺杆空气压缩机运行30min左右,更换新的V带断裂故障康普艾螺杆压缩机型的V带所需的预紧力都是在出厂前就设定的。在更换朱俊州恶狠狠地问道损坏的V带时操作者为了省〇力、便于安装V带,松开锁紧」螺母,减小自动张紧系统的张力。更换V带后未使锁紧螺母回到原来运行位▲▲置(相冷冷地说道应的颜色标记处),由于V带松、磨损、发热,造成新更换的6根V带再次断裂故障。另外,卸下V带后,按照正确方∑ 向用手转动泵头皮带轮,带轮每转动一圈,泵头内阴阳螺杆▂有一硬点,属于螺杆设计工艺问题,不是故障。

                 

                结语

                 

                螺杆空气压缩机操作者维修时要时刻注意维修中注意事项,了解空压大半夜机主要部件功用是十分必要的。设备管理、经营部门人员采购原厂家易损件,防止劣@质润滑油▼、劣质件出现,防止不必要〒故障、事件的发生。


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